INSTANTIES - Brandweer

De maand april is weer voorbij. Een drukke brandweermaand voor mijzelf en een normale maand voor de rest van de post, met acht meldingen.

De maand begon hetzelfde als de maand maart, met een ongeval. Nu niet op de snelweg maar op de Schootense Dreef. Een man was de macht over het stuur verloren en in de naastgelegen sloot beland. Hij heeft zich op eigen kracht uit zijn voertuig kunnen bevrijden en is door de ambulance ter plaatse nagekeken. Wij hebben wat hand- en spandiensten verricht voor de politie en de berger.
Ook hebben we de Brugstraat, samen met brandweer Mierlo, weer olievrij gemaakt, nadat een onbekend voertuig het wegdek over een aantal kilometers bedekt had met een laagje olie, iets wat de motorrijders onder ons niet ten goede komt.
De lift op het station is wederom een keer blijven hangen met iemand erin, dus ook daar zijn we weer langs geweest. We hebben samen met de collega’s van post centrum bij een bedrijf aan de Schootense Dreef iemand van het dak gehaald die werkzaamheden verrichtte aan het luchtbehandelingssysteem. Hij was via een dakvenster op het dak geklommen, maar kon op eigen kracht niet naar beneden komen. Dragen was geen optie, dus de collega’s hadden op aanvraag van het ambulancepersoneel de hoogwerker meegenomen.
Tussendoor ben ik nog een week naar Engeland geweest voor bijscholing, samen met tweeëntwintig andere bevelvoerders uit onze regio (Veiligheidsregio Brabant Zuid-Oost). Ik heb veel geleerd en bij terugkomst de gebruikelijke grapjes over en weer van: “Als je ons nodig hebt bij een grote brand dan bel je maar.” Nou, dat bellen gebeurde wel heel snel; diezelfde avond vond er een compagniebrand plaats in Someren, waar we elkaar weer tegenkwamen en het geleerde in de praktijk konden gaan brengen.
Een opschaling naar compagnieniveau is de grootst mogelijke opschaling binnen de brandweer en komt ook niet heel vaak voor (een compagnie bestaat uit twee pelotons). Een peloton bestaat uit: vier tankautospuiten (zes personen per auto), een Officier van Dienst (OVD), en verbindingswagen klein, een haakarmvoertuig en een dompelpomphaakarmbak. Daarnaast waren er nog twee hoogwerkers, en de adembeschermingsunit om de mensen van ademlucht te voorzien en de lege flessen te vullen. En niet te vergeten de verzorgingsunit om de innerlijke mens te verzorgen, iets wat toch wel heel belangrijk is.
Wij hebben rond de klok van twee uur ‘s nachts de compagnie afgelost. Die mensen waren op dat moment al een uurtje of zes bezig en waren dan ook blij dat wij kwamen aflossen. De brand was, op enkele vuurhaarden in het binnenste van het pand na, uit en samen met de brandweer uit Neerkant, Heeze, Leende en Geldrop hebben we de boel geblust. Zowel van boven, via een hoogwerker, als via beneden, met de handstralen. Na zeven uur hard werken was de klus geklaard en konden we terug richting Helmond om de tankautospuit (TS) weer uitrukgereed te maken.
Wij zijn trouwens nog op zoek naar enthousiaste mannen en vrouwen die het in zich hebben om brandweerman of -vrouw te worden. Heb je interesse? Surf dan eens naar www.brandweerhelmond.nl en neem contact met ons op.

namens post brandevoort
anton van de goor
voor actuele informatie over brandweer helmond kijk eens op www.brandweerhelmond.nl